本頁關鍵詞：塔吊爬塔機設備,塔機機械攀爬
青島首例塔吊爬塔機設備,開啟了塔機機械攀爬的新時代
隨著高層建筑不斷增多，塔吊也不斷升高，傳統徒手攀爬方式危險性較大，安全保障措施不足，遇到惡劣天氣或塔司突發身體狀況時危險系數急劇增大，給施工安全帶來更大隱患。日前，中鐵建工青島國際郵輪港區航運中心項目創新引入使用青島首例塔吊爬塔機設備，破解施工安全風險的同時，開啟了塔機機械攀爬的新時代。
智能升降攀爬，給予塔司全方位安全守護
中鐵建工青島國際郵輪港區航運中心項目，主體高度近180米，塔吊最大安裝高度近200米，頻繁吊運作業，危及塔司人身安全，同時也影響了作業效率。
為了克服高空作業難題，中鐵建工青島國際郵輪港區航運中心項目建設團隊積極探索，將前沿科技與建筑施工相結合，以科技助力生產，率先引入使用爬塔機。
據介紹，爬塔機是一種鋰電池供電的塔機攀爬輔助升降設備，擁有雙重防墜落安全保護系統，配置了雙重防墜落系統、低電量保護功能、斷電自鎖功能和手動下降保護系統等多項安全防護措施。
“用機械升降代替人力攀爬，具有安全性高、運行平穩、結構設計緊湊、操作簡單、可隨塔機任意拆裝等優點，極大提高了塔機司機攀爬安全及效率，全方位保障項目作業人員生命安全”，中鐵建工青島國際郵輪港區航運中心項目負責人表示，此次應用在青島市建筑業塔吊行業尚屬首例。
引領技術革新，助推施工生產高質量發展
爬塔機的使用，讓塔司上下攀爬塔吊變得更加容易。“未使用爬塔機之前，施工階段80米高的塔吊，至少需要30分鐘，使用之后，效果明顯，現在不到3分鐘即可到達司機室”，塔司劉師傅表示，每次攀爬時間至少節約1小時，有力的保障了項目的整體建設進度。
作為青島市首個采用爬塔機技術的項目，中鐵建工青島國際郵輪港區航運中心項目秉承創新、效率、安全的，讓科技創新和效率提升成為推動行業發展的重要引擎。
打造高端綜合體，全力推進青島港轉型升級
據悉，中鐵建工青島國際郵輪港區航運中心項目，位于青島市市北區，青島港港區內，是山東省首個地下空間整體出讓建設項目，是促進青島港布局調整、轉型升級、推動青島高端旅游、服務業發展的重要部署。
項目建設二至四層地下室，總建筑面積約15.3萬平方米，包含地下道路、公區、商業、下沉廣場和地下車庫、地下管廊、能源島及配套設施。
項目建成后可重點突出港口腹地的商業商務功能，強化郵輪城與城市的銜接關系，形成集商務辦公、星級酒店、商業餐飲展覽展示、休閑娛樂等功能為一體的高端城市綜合體，將老港區打造成青島老城區“皇冠上的一顆明珠”。
下一步，中鐵建工青島國際郵輪港區航運中心項目將積極發揮青島郵輪港區啟動區項目示范效應，積極引進新技術，新裝備，助推建設提速，安全升維，全力推進項目高質量建設，建設集成航運貿易金融產業的區域總部經濟中心，為全面建設繁榮美麗幸福的現代化國際城區、現代化國際大都市“窗口示范區”貢獻智慧和力量。
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